به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، احمد صادقی، مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملنقل کشور با بیان اینکه خطآهن ملایر-نهاوند بهعنوان بخشی از راهآهن غرب تا پایان خرداد ماه امسال به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد، گفته بود: تلاش میکنیم ادامه این مسیر ریلی از نهاوند تا کرمانشاه نیز تا پایان سالجاری به بهرهبرداری برسد.
این در حالی است که مدیرکل راهآهن منطقه با تاکید بر اینکه مشکلات اعتباری برنامههای شرکت ساخت را دچار مشکل کرد، گفت: در نیمه نخست سال گذشته مشکلی در این زمینه نداشتیم، اما در نیمه دوم به دلیل اعمال تحریمها و کمبود درآمد دولت تخصیص اعتبارات خیلی کم شد.
عباس خطیبی با یادآوری اینکه حدود 18 درصد از اعتبارات سال 91 راهآهن غرب تخصیص یافت، افزود: به همین دلیل پیشبینی افتتاح این خطآهن در خردادماه امسال مربوط به زمانی است که اعتبار را 100 درصد دریافت کنیم، البته ما خیلی فراتر از مبلغی که پرداخت شده در برنامه اجرایی موفق بودهایم.
وی ادامه داد: ناگفته نماند که شرکت به بودجه عمومی اکتفا نکرده و از مکانسیم اوراق مشارکت استفاده کردهایم، به همین دلیل در قیاس با بودجه عمومی، چندین برابر تعهدات کار انجام دادهایم.
وی با اشاره به اینکه به هدف برنامهریزی سال 91 نرسیدهایم، اظهار کرد: خطآهن ملایر-نهاوند حدود 70 کیلومتر بوده که پیشرفت فیزیکی آن 80 درصد پیشرفت زیرسازی است. در حال حاضر 40 کیلومتر این مسیر ریلی آماده بالاست ریزی و ریلگذاری است و 30 کیلومتر آن باقیمانده است.
به گفته مدیر کل راهآهن منطقه یک، خطآهن ملایر-نهاوند در صورت تامین منابع مالی تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد.
انتهای پیام/