پژمان نیکاقبال در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در یاسوج، اظهار کرد: از این میزان 38 کیلومتر در ورودی شهر یاسوج مرکز این استان و مابقی در ورودی شهر گچساران است.
وی با اشاره به اینکه بر اساس شاخص کشوری در ورودی مراکز استان ها باید 30 کیلومتر آزاد راه احداث شود، بیان کرد: با توجه به اینکه شهر یاسوج به 6 ورودی ختم می شود نیاز به احداث 180 کیلومتر آزاد راه دارد که از این میزان تنها 38 کیلومتر احداث شده است.
نیکاقبال با اشاره به اینکه بر اساس شاخص کشوری هر شهرستان باید از هر طرف 20 کیلومتر آزاد راه داشته باشد، ابراز کرد: شهرستان های کهگیلویه و بویراحمد نیاز به احداث 744 کیلومتر آزاد راه دارند که از این میزان تنها 27 کیلومتر در گچساران احداث شده است.
معاون هماهنگی و امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد خاطرنشان کرد: در بخش آسفالت راه روستایی شاخص میانگین کشور 64 درصد است در صورتی که در این استان 42 درصد است.
نیک اقبال بیان کرد: این استان در زمینه بزرگ راه ها و آزاد راه ها نسبت به شاخص کشوری عقب است.
وی با تاکید بر اینکه هزینه راهسازی در کهگیلویه و بویراحمد سه برابر متوسط کشوری است، گفت: کوهستانی و سخت گذربودن این استان سبب افزایش هزینه های راهسازی در این استان شده است.
انتهای پیام/ ب