یوسف گران پاشا در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در ساری اظهار کرد: فعالیت های ایمن سازی حریم ریلی یکی از دغدغه های اصلی مسئولان راه آهن بوده و ساخت روگذر و زیر گذر دخانیات ساری، در راستای ارتقا ایمنی راه آهن بوده و با بهره برداری از آن مشکلات تردد از گذرگاه همسطح رفع شده است.
وی افزود: ساخت روگذر و زیر گذر دخانیات ساری که با صرف اعتباری معادل 40 میلیارد ریال انجام شده در راستای پروژه های ارتقاء ایمنی در راه آهن بوده و با بهره برداری از آن خوشبختانه بخشی از مشکلات تردد از گذرگاه همسطح در این منطقه رفع شده است.
گران پاشا گفت: سازه روگذر دخانیات ساری دارای 170 متر طول اصلی است. این روگذر دارای دو مسیر راستگرد به طول 173 متر و مسیر چپگرد به طول که با اعتباری به مبلغ 35 میلیارد ریال از محل اعتبارات عمرانی اداره کل خط و سازه های فنی راه آهن تامین شده است.
مدیرکل راه آهن شمال خاطر نشان کرد: در مراحل ساخت این روگذر با پیگیری های انجام شده از سوی این اداره کل و مسئولان شهرستان ساری، احداث دو دستگاه زیرگذرباکسی نیز در این نقطه جهت تسهیل در رفت و آمد خودروها در دستور کار قرار گرفت که این پروژه نیز بعد از اتمام ساخت روگذر با هزینه 5 میلیارد ریال ساخته شد که بطور همزمان به بهره برداری رسید.
گران پاشا با اشاره به ساخت حدود 30 دستگاه زیرگذر باکسی در تقاطع های پرتردد حاشیه خط آهن گفت: راه آهن شمال با توجه به اینکه در خیلی از مناطق در مجاورت مناطق مسکونی قرار دارد، لذا اقدامات خاصی پیرامون ایمن کردن تردد خودروهاو شهروندان در تقاطع ها انجام داده است.
راه آهن شمال از بندر ترکمن در استان گلستان تا بنکوه در استان تهران شامل می شود.
انتهای پیام/ ب