به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان موسی رسولی در جلسه کمیسیون فنی ,عمرانی و توسعه امور زیربنائی و املاک شورای اسلامی شهر همدان اظهار کرد: از جمله مشکلات در بخش آسفالت ریزی معابر ، نبودن پیمانکار متخصص در زمینه آسفالت ریزی است یعنی این دسته از پیمانکاران مجوز تخصصی آسفالت ریزی را نداشته و رتبه اجرای کار را نیز کسب نکرده اند.
وی با اشاره به وضعیت آسفالت معابر گفت: اتفاقی که امسال در بحث آسفالت خیابانها افتاده یک فاجعه است چراکه به طور میانگین تقریبا به مدت یک ماه دمای هوای همدان زیر صفر همراه با رطوبت, نزولات جوی و یخبندان بوده که تاثیر زیادی را در تخریب آسفالت معابر داشته است.
وی بیان کرد: فصل کوتاه کاری در همدان که برای بیشتر پروژهها صدق می کند برای پروژه آسفالت ریزی هم شرایط ویژهای را ایجاد می کند چرا که آسفالت ریزی باید در فضای باز انجام شود.
رسولی گفت: انجام دادن پروژه ها در یک بازه زمانی غیر متعارف مشکلاتی را ایجاد می کند که برای رفع این مشکل باید پروژ ه ها را در بازه زمانی مناسب انجام داد و به اتمام رساند به نحوی که در حال حاضر می دانیم که آسفالت ریزی در این وقت از سال کار غیر اصولی ای بوده و حالت مسکن را دارد اما ما مجبورهستیم تا با انجام این کار مشکلات برخی معابر را به طور موقتی حل نمائیم.
وی درادامه موضوع حفاری را از جمله مشکلات موجود در این زمینه دانست و گفت : امسال تا دهم دی ماه 85کیلومتر مجوز حفاری صادر شده که معمولا این حفاری ها دو یا سه بار تکرار می شوند که معمولا در سال به 4 الی 5 هزار مورد می رسیده و مشکلاتی را برای ما در این حوزه ایجاد می نماید.
وی گفت: وقتی کند و کاوها از اوایل آبنماه به بعدآغاز می شود امکان ترمیم در بالای 80 درصد از موارد وجود ندارد و اگر ترمیمی هم صورت گیرد غیر فنی بوده و از روی اجبار انجام شده است.
رسولی نوسانات موجود در بازار قیر را از دیگر مشکلات برشمردو اظهار کرد: در سال قبل با توجه به نوسانات قیمت آسفالت و تورم موجود طبق محاسبات ما باید قیمت هرتن آسفالت به 85 هزار تومان می رسید که متاسفانه در فروردین امسال قیمت ها بالا رفته وقیمت هر تن آسفالت به 132 هزار تومان رسید که با محاسبه هزینه ها حمل و نقل مقدار آن افزایش می یابد در حایکه منابع مالی ما محدود و نیازهای ما نیز نا محدود می باشد.
وی در ادامه به ناخالصی موجود در قیرهای خیرداری شده پرداخت و گفت: بر اساس آزمایشات انجام شده بالغ بر 50 درصد از قیرهای خریداری شده 10 الی 20 درصد مشخصات فنی قیرهای اصلی را ندارند که این موضوع نیز هنگام آسفالت ریزی ما را با مشکلاتی مواجه می سازد.
رسولی گفت:امسال در بودجه پیشنهادی شهرداری به شورای شهر در سال 93, 25 میلیارد تومان با یک ردیف مشخص برای آسفالت ریزی معابر پیش بینی شده است که در سال گذشته این موضوع 8 میلیارد تومان را به خود اختصاص داده بود که این خود نشان دهنده رشد 300 درصدی این موضوع بوده است.
وی افزود: امسال حدود 80 هزار تن آسفالت خریداری شده که تا اوایل آذر ماه آسفالت ریزی انجام که حدود 11 تا 12 میلیارد تومان نیز هزینه داشته است.
انتهای پیام / ب