به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان و به نقل از روابط عمومی شورای اسلامی شهر همدان، موسی رسولی معاون فنی عمرانی شهرداری همدان اظهار کرد : هزینه های بالا، فصل کاری کوتاه مدت، منابع محدود اعتباری شهرداری، نبود پیمانکاران صلاحیتدار و حفاریهای زیاد از جمله مشکلات حوزه آسفالت شهر همدان است.
موسی رسولی افزایش هزینه های خرید مواد اولیه و آسفالت را از دیگر مشکلات این حوزه برشمرد و گفت: در ایام بودجه ریزی شهرداری برای سال 92 هر تن آسفالت در آن ایام بین 60 تا 70 هزار تومان قیمت داشت که در بودجه 85 هزار تومان برای هر تن آسفالت در نظر گرفته شد اما با توجه به افزایش قیمتها و تورم این قیمت به ازای هر تن به 132 هزار تومان رسید.
وی حفاریهای بیش از حد در شهر همدان را از دیگر عوامل تخریب آسفالت دانست و با بیان اینکه سالانه بین چهار تا پنج هزار حفاری در شهر همدان انجام میشود، اعلام کرد: تنها پنج ماه کاری میتوان در همدان عملیات آسفالتریزی انجام داد و این در حالی است که در طول سال حفاری و کنده کاری معابر انجام میشود و در 70 درصد این حفاریها ترمیمی صورت نمی گیرد.
رسولی با بیان اینکه شهرداری مجاز به خرید قیر از بازار آزاد نیست، اعلام کرد: قیرهای خریداری شده در آزمایشگاههای معتبر مورد آزمایش قرار گرفته و این میزان 10 تا 20 درصد شرایط فنی لازم در قیر را ندارند.
وی نبود پیمانکار صلاحیتدار در حوزه آسفالت را از دیگر مشکلات این حوزه بیان کرد و با اشاره به اینکه نمک در تخریب آسفالت نقش مهمی دارد گفت: این در حالی است که نمکپاشی باید برای پاکسازی معابر انجام شود.
موسی رسولی با اشاره به بودجه سال آینده شهرداری اعلام کرد: در بودجه 93 شهرداری ردیف خاصی برای آسفالت به مبلغ 250 میلیارد ریال در نظر گرفته شده که در صورت تحقق 100 درصدی این مبلغ به اندازه سال جاری عملیات آسفالتریزی انجام خواهد شد چرا که باید تورم و افزایش قیمتها را نیز در نظر گرفت.
رسولی اعلام کرد: در سال آینده با وجود افزایش بودجه آسفالتریزی اتفاقی بهتر از امسال در حوزه آسفالت رخ نمیدهد.
انتهای پیام / ب