به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، فرانک پیشگر ظهر امروز در نخستین همایش تخصصی ساخت و ساز، موانع و محدودیتها در سالن خاتمالانبیا این شهر، اظهار کرد: هدف از برگزاری این نشست بررسی چالشهای موجود در حوزه ساخت و سازی شهری است، میبینم که با گذشت چندین دهه از شکلگیری مباحث شهرسازی و توسعه شهری، هنوز سیاستهای شهرسازی و اصول و معیارهای توسعه شهری کاشتیهای فراوانی دارد و منجر به مسال پیچیدهای در شهرسازی شده است.
وی افزود: آنچه که امروزه زیبای و زشتی پیکره شهرمان را به نمایش گذاشته است نشات گرفته از همین سیاستها، برنامهها و اقداماتی است که دستاندرکاران در این سالها آگاهانه و یا غیرآگاهانه، خواهان آن بودند.
ساختمانهای رشت از مدرن بودن فقط آشفتگی بصری دارند
دبیر همایش ساخت و ساز شهری، موانع و محدودیتها با بیان اینکه آیا معماری امروز ما قابلیت خلق خاطره برای نسل آینده را دارد،گفت: یک نما آجری، یک نما از سنگ، نماهای سلیقهای، ساختمانهای کوتاه و بلند، ساخت و سازهای نابسامان و ساختمانهایی که از مدرن بودن فقط به همریختگی و آشفتگی بصری دارند.
خط آسمان در رشت گم شده است
پیشگر تصریح کرد: یکی از مهمترین اشکالهای معماری در شهرسازی امروز نماهای شهری ما است، در شرایط فعلی ما هیچ حرفی برای دفاع از نماهای شهری نداریم و خط آسمان گم شده است.
بهسازی بافت فرسوده هر سال کمتر از سال دیگر انجام میشود
وی با اشاره به تدوین کلی سیاست نظام که در سال 84 توسط مقام معظم رهبری ابلاغ شد، اظهار کرد: ایشان در این ابلاغیه بند لزوم بهسازی، احیا و نوسازی بافتهای فرسوده شهری را ظرف 10 سال ابلاغ کردند اما امروز با توجه به برنامه چهارم و پنجم توسعه و با گذشت هشت سال از آن دستورالعمل فقط درصد کمی از بافت فرسوده بهسازی شده است و هر سال نیز کمتر از آن انجام میشود.
وزارت راه و شهرداریها موظفند 10 درصد بافت فرسوده را احیا کنند
معاون پژوهشی شورای شهر رشت گفت: در برنامه پنجم توسعه وزارت راه و شهرسازی و شهرداریها موظفند هر سال حداقل 10 درصد از بافتهای فرسوده شهری را احیا و بازسازی کنند و باید تسهیلات و بودجه مورد نیاز همه ساله با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی در بودجه عمومی پیشبینی و در اختیار مجریان طرحهای نوسازی قرار بگیرد.
پیشگر افزود: این بند در تبصرهای دولت را موظف کرده حداقل 50 درصد از منابع، اعتبارات و تسهیلات اعطایی برای بخش مسکن اعم از طرحهای مکسن مهر، مسکن جوانان و نیازمندان و مانند آن را به اجرای طرحهای مذکوردر محدوده بافتهای فرسوده شهری اختصاص دهد.
22 درصد از ساخت و سازهای رشت بدون پروانه است
وی خاطرنشان کرد: امروزه یکی از اساسیترین مشکلای که جوامع بشری با آن روبه رو است ساخت و سازهای بدون پروانه است، شهر رشت هم از این مشکل بینصیب نمانده، آمارها نشان میدهد که حدود 22 درصد از ساخت و سازهای شهر بدون پروانه است و این موضوع منجر میشود که سازه این بناها فاقد استحکام و ایمنی لازم باشد.
معاون پژوهشی شورای شهر رشت افزود: اصول فنی و شهرسازی نداشته باشند و معابر شهری به درستی در آنها رعایت نشود و در امر خدمترسانی به این مناطق شهرداری با مشکلات زیادی رو به رو است.
پیشگر گفت: این معضل به تنهایی به وسیله شهرداریها مهار نمیشود زیرا پدیدهای چند جانبه است که باید تمامی ارگانها و نهادهایی که به نحوی در سیستم اداره شهر نقش دارند با همکاری هم نسبت به رفع آن اقدام کنند.
انتهای پیام/ ب