محمداسماعیل حافظی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین، اظهار کرد: این محور که جاده ارتباطی قزوین و روستای نجف آباد به شمار می رود که در شمال شرقی شهر قزوین واقع است و در حال حاضر دارای 2 خط عبوری است.
وی تصریح کرد: این محور از بلوار شهید بهشتی (شمال تقاطع ولی عصر، جنب پایانه) شروع شده و پس از عبور از زیر آزاد راه کرج –قزوین-زنجان به روستاهای نجف آباد، حسن آباد و وثوق آباد متصل می گردد.
حافظی وجود کاربری های صنعتی، کشاورزی، و تفریحی در حاشیه این محور تقاضای سفر بین شهر قزوین و روستاهای مذکور را موجب افزایش ترافیک عبوری آن عنوان و گفت: وجود قوس های تند در برخی مقاطع این مسیر به ویژه در حاشیه اراضی کشاورزی و صنعتی و در شمال آزاد راه سبب کاهش سطح ایمنی آن شده است.
مدیرعامل سازمان خدمات طراحی شهرداری قزوین افزود: یکی از مشکلات رایج در راههای روستایی، پایین بودن ظرفیت، کاهش ایمنی و مشکلات روسازی می باشد، افزایش ظرفیت عبور وایمنی تردد به عنوان اهداف اصلی بهسازی راه موجود مورد توجه قرار گرفته است.
حافظی افزود: در این پروژه عرض محور به 45 متر افزایش می یابد که شامل 25 متر عرض سواره رو و 20 متر فضای طراحی شده به منظور جوی آب، فضای سبزی کناری و پیاده رو است.
به گفته وی همچنین در صورت تملک اراضی مورد نیاز 2/2 متر مسیر عبور دوچرخه در نظر گرفته می شود و میزان سرعت مجاز در این طرح 80 کیلومتر در ساعت ذکر و افزود: با این تدابیر ظرفیت و ایمنی مسیر بهبود می یابد و ضمن افزایش سطح خدمات رسانی و میزان مطلوبیت راه از تصادفات و حوادث محور نیز کاسته می شود.
مدیرعامل سازمان خدمات طراحی شهرداری قزوین گفت: این طرح به منظور بهره برداری در اختیار منطقه 2 شهرداری قزوین و سازمان حمل و نقل و ترافیک قرار گرفته است.
انتهای پیام/ ب