به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، صدیف بدری در جلسه شورای شهر اردبیل اظهار کرد: در این سمینار که در نیمه دوم سال در اردبیل برگزار می شود کمیته های راهبردی و تخصصی شکل گرفته تا با حضور متخصصان امر و 4 نفر از اعضای شورای شهر اردبیل و کارشناسان شهرداری راهکارهای صحیح و درست در کنترل تخلفات ساختمانی مورد توجه و تاکید قرار گیرد.
وی با بیان اینکه این سمینار به همکاری مرکز علمی و کاربردی شهرداری اردبیل و با بررسی جوانب امر برگزار می شود، گفت: قرار است در این سمینار مقالات برتر ارائه شده مورد بحث و بررسی قرار گرفته و در این حوزه راهکارهای عملی و کاربردی برای به حداقل رساندن آسیب های این حوزه انجام شود.
تابلوهای زمان سنج معکوس در پروژه های اردبیل به کارگیری می شود
بدری با بیان اینکه تا یک هفته آینده نخستین دستگاه زمان سنج معکوس در پروژه در حال اجرای پل داروپخش اردبیل نصب می شود، افزود: براساس مصوبه شواری شهر، شهرداری باید برای پروژه های با سرمایه گذاری بیش از 2 میلیارد تومان دستگاه زمان سنج معکوس را نصب کند که تنها پروژه فاقد شرایط در این زمینه پل داروپخش است که به نصب این دستگاه پیمانکار پروژه موظف شده و ظرف یک هفته قرار است این کار انجام شود و به غیر از این پروژه ما پروژه دیگری را با این ارزش ریالی در سطح شهر اردبیل شاهد نیستیم.
شهردار اردبیل با تشریح اینکه به صورت ملی قرار است شیوه نامه موجود سرمایه گذاری که به شکل تیپ تهیه شده مورد بازنگری قرار گیرد، بیان کرد: ما می توانیم در این بازنگری راهکارهای ارائه شده از سوی اعضای شورای شهر اردبیل را که در مورد انتخاب سرمایه گذار و ارزیابی توانمندی آنها توسط شهرداری است، تغییراتی را ارائه کنیم تا این شیوه نامه اصلاح شده و به شکل صحیح و روان اجرایی و عملیاتی شود.
وی در مورد طرح ارائه شده از سوی اعضای شورای شهر برای مطالعه و طراحی پارکینگ در 4 ورودی شهر برای استقرار خودروهای سنگین تصریح کرد: پیش از این در هر 4 ورودی شهر مکانی برای این امر در نظر گرفته شده بود اما به دلایل مختلف این مکان ها با استقبال صاحبان خودروهای سنگین رو به رو نشد و در حال حاضر ما در برخی از محلات با مشکل تردد و استقرار خودروهای سنگین و آزار و اذیت مردم مواجه هستیم.
بدری اظهار کرد: ما مکلف به تامین زمین برای استقرار خودروهای سنگین در ورودی های شهر نیستیم ولی می توانیم در صورت مشخص شدن فضای این کار حتی خط واحد و تاکسی هایی را در این مسیر فعال کنیم تا صاحبان خودرو بتوانند با پارک ایمن خودروهای سنگین خود به راحتی به محل زندگی خود انتقال داده شوند.
وی با بیان اینکه تا 80 درصد خودروهای باربری می توانند در محل تعیین شده میدان بار توقف کرده و از ورود به داخل شهر خودداری کنند، گفت: 20 درصد مابقی مربوط به کمپرسی ها و سایر ادوات سنگین راهداری است که می توان محلی را برای آنها با همکاری پایانه ها و پلیس راهور تعیین کرد تا از توقف نامناسب در داخل شهر جلوگیری شود.
شهردار اردبیل افزود: حل این مشکل نیاز به عزم جدی و استانی دارد تا بتوانیم با این پدیده مقابله کرده و اجازه رشد قارچ گونه آن را ندهیم.
انتهای پیام/ آ