به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، عباس صوفی در اجلاس ماهانه اتاق اصناف همدان با بیان اینکه طرح محدودیت تردد خودرو در بازار همدان با هماهنگی اتاق اصناف انجام میشود، اظهار داشت: برای کنترل ترافیک بازار تصمیم گرفتهایم که در رینگ اول محدودیت تردد اعمال شود.
وی افزود: این طرح را با کار کارشناسی و با توجه به اعتراض صنوف پیگیری کردیم و در نهایت در شورای ترافیک شهرستان مطرح شد که محدودیت ترافیکی برای رینگ اول و بازار انجام شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان با اشاره به اینکه در همدان با کمبود پارکینگ عمومی مواجه هستیم، تصریح کرد: در همدان به 14 هزار واحد پارکینگ عمومی نیاز است که در حال حاضر سه هزار واحد پارکینگ وجود دارد.
وی بیان کرد: در محله کبایبان، آقاجانی بیگ و پشت تالار مرمر زمین برای احداث پارکینگ عمومی تهیه شده که به زودی عملیات اجرایی این پارکینگها آغاز میشود.
صوفی از تردد 200 هزار دستگاه خودرو در همدان با 700 هزار نفر جمعیت خبر داد و عنوان کرد: سال آینده اجرای تقاطع غیر همسطح چهار راه سعیدیه شروع میشود و تقاطع غیر همسطح فرهنگیان کامل میشود، تقاطع غیر همسطح میدان سپاه نیز کلنگ زنی شده و اصلاح هندسیها را هم انجام میدهیم.
وی با بیان اینکه سازمان مدیریت طرح ساماندهی وانت بارها و باربرها را در دستور کار دارد که با حداقل معارضات باشد، بیان کرد: در آرامسازی میدان بار برای حل مشکلات اقدام کردیم و این مشکل با ساخته شدن میدان بار جدید حل میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان از تبدیل خیابان بوعلی و اکباتان به پیاده راه خبر داد و تصریح کرد: پیاده راه سازی این دو خیابان را باید شهرداری براساس مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی انجام دهد اما تاکنون مقاومت کردیم که تمام مشکلات آن حل شود و این طرح باید با کار کارشناسی انجام شود.
وی افزود: سابقه اجرای پیاده راهها در کشور نشان داده که آنهایی که با کار کارشناسی بوده اصناف استقبال کرده و وضعیت بازار بهتر میشود.
صوفی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع پارکینگهای حاشیه خیابان پرداخت و گفت: هزینه دریافت شده از این پارکینگها 100 درصد به حساب خزانه واریزمیشود و شهرداری ریالی دریافت نمیکند و براساس قانون باید به شهرداری مبلغی را اختصاص دهند، اما تاکنون مبلغی به شهرداری پرداخت نشده و قرار است در پایان امسال برای توسعه پارکینگ مبلغی اختصاص و هزینه شود.
وی با بیان اینکه قیمت گذاری برای هزینه پارکینگ را شورای اسلامی شهر پیشنهاد میکند و شهرداری مجری طرح است، عنوان کرد: هزینه پارکینگهای طبقاتی که در اختیار شهرداری است به حساب شهرداری واریز میشود که هزینه آن 500 تومان است و سال آینده نیز این نرخ افزایش داده نمیشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان به احداث میدان بار جدید همدان اشاره کرد و افزود: یک قطعه زمین تملک شده که برای احداث آن به 300 میلیارد تومان نیاز است، اما با یک گروه سرمایه گذار به نام بنیاد تعاون ارتش قرارداد بسته شده که بعدا دچار مشکل حقوقی شده که موضوع در حال پیگیری و حل است.
وی از خرید 10 دستگاه اتوبوس برقی تا پایان امسال خبر داد و گفت: طبق قانون 87 درصد هزینه خرید اتوبوسها را باید دولت پرداخت کند و 13 درصد را نیز شهرداری بدهد اما از زمان دولت گذشته کمکی نشده است.
وی بیان کرد: اتوبوسهای برقی نسل جدید با هدف جلوگیری از آلودگی شهر و روان شدن حمل و نقل وارد میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان بیان کرد: در شهر همدان 37 خط اتوبوسرانی وجود دارد که 35 خط آن از میدان امام خمینی(ره) میگذرد و دنبال این هستیم که میدان امام خمینی از پایانه خارج شود.
صوفی بیان کرد: در مدیریت شهری در تمام کشور مشکل وجود دارد و هر مدیری از دستگاههای مختلف درباره مدیریت شهر اظهار نظر میکند و در این شرایط کار کردن سخت شده و به مدیریت واحد شهری نیاز داریم و اجرای این طرح برای دولت هزینه ندارد و به نفع مردم است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری همدان بیان کرد: 10 سال پیش تعداد وانت بارهایی که بار فروشی میکردند در همدان 60 مورد بوده که امروز به 600 مورد افزایش یافته و اکثر آنها پلاک همدان نیستند.
انتهای پیام/