به گزارش خبرگزاری تسنیم، قرارداد کرسنت در اوایل دهه 80 و در دولت اصلاحات و در زمان وزارت بیژن زنگنه میان ایران و شرکت اماراتی کرسنت منعقد شد.
در این قرارداد بهدلایل مختلف، قیمت گاز صادراتی ایران به امارات بسیار ناچیز در نظر گرفته شده بود که با ورود نهادهای نظارتی، جلوی اجرای این قرارداد خسارتبار گرفته شد.
متعاقباً شرکت کرسنت از ایران بهعلت عدم اجرای قرارداد به دادگاه بینالمللی لاهه شکایت کرد که دفاع ایران نیز مستندات بروز فساد در این قرارداد بود که کفه ترازو را بهنفع ایران بازگرداند.
متأسفانه با بازگشت مدیران سابق دخیل در قرارداد به وزارت نفت در دولت یازدهم، کفه ترازو بهنفع طرف اماراتی بازگشت و آنطور که دو تن از وزرای دولت گفتهاند ایران تاکنون 14 (نقل قول علی جنتی وزیر ارشاد) تا 18 میلیارد دلار (نقل محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت) در این پرونده جریمه شده است.
بهگفته دکتر علیرضا زاکانی عضو کمیسیون اصل 90 مجلس، در پرونده پر از فساد کرسنت 50 میلیارد دلار خسارت شامل جرائم و عدمالنفع به کشور وارد میشود.
رقم 50میلیارد دلار با محاسبه قیمت کنونی دلار در بازار آزاد (3700 تومان) حدود 185هزار میلیارد تومان میشود.
یک مقایسه ساده نشان میدهد خسارت کرسنت بر اقتصاد ایران تا چهحد عظیم است.
رقم 185هزار میلیارد تومانی خسارت کرسنت تقریباً معادل بودجه عمومی سال جاری کشور است.
با مقایسه خسارت کرسنت با آمارهای بانک مرکزی، به این نتایج میرسیم: خسارت کرسنت 6 برابر بودجه عمرانی سال 93، 5 برابر کل یارانه نقدی پرداختی به 75میلیون ایرانی در یک سال، 1.3 برابر هزینههای جاری دولت در سال 93، 18.5 برابر کل بدهی بابک زنجانی، 4.6 برابر خط اعتباری اختصاص داده شده برای ساخت 2میلیون واحد مسکن مهر در دولت قبل، 2 برابر کل مطالبات معوق بانکها و 2.6 برابر کل درآمدهای مالیاتی سال 93 است.
بهعبارت دیگر با مبلغ خسارت کرسنت میتوان بودجه عمرانی 6 سال کشور را تأمین کرد؛ یا 4.5 سال اعتبار یارانه نقدی پرداختی به مردم را که دولت یازدهم آن را مصیبت عظما میداند، پرداخت کرد.
با 185هزار میلیارد تومان خسارت کرسنت میتوان ساخت 8میلیون واحد مسکن مهر را تضمین کرد و تمام مستأجران کشور را خانهدار کرد. با این رقم میتوان به بیش از 9میلیون زوج وام ازدواج 20میلیون تومانی پرداخت کرد.
از آنجا که هزینه ساخت هر کیلومتر آزادراه بهطور میانگین 6میلیارد تومان است، با رقم خسارت کرسنت میتوان 30هزار کیلومتر آزادراه ساخت، این در حالی است که هماکنون کشورمان فقط 2300 کیلومتر آزادراه دارد، بهعبارت دیگر با پول خسارت کرسنت تقریباً میتوان تمامی جادههای کشور را به بزرگراه تبدیل کرد.
از آنجا که برای ایجاد هر تخت بیمارستان یکمیلیارد تومان اعتبار لازم است، با پول کرسنت میتوان 185هزار تخت به بیمارستانهای کشور اضافه کرد و انقلابی در نظام سلامت ایران ایجاد کرد. لازم به ذکر است تعداد تخت بیمارستانی در بخش خصوصی و دولتی در کشور جمعاً به عدد 120هزار تخت میرسد.
همچنین با توجه به این که هزینه ساخت هر مدرسه 3میلیارد تومان عنوان شده است، با پول خسارت کرسنت میتوان بیش از 60هزار مدرسه در کشور احداث کرد که معادل نصف مدارس و مجتمعهای آموزشی موجود در کشور است.
منبع: مشرق
انتهای پیام/*