به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، آیین آغاز به کار پلیس افتخاری ترافیک و اجرای طرح گذرگاه ایمن عابر پیاده در میدان امام(ره) اصفهان با حضور جمع کثیری از مردم و مسئولان همراه بود.
در این مراسم برای نخستین بار در اصفهان و در سطح کشور از طرح پلیس افتخاری در حوزه ترافیک رونمایی میشد تا مردم با مشارکت بیشتر خود با همیاران پلیس و نیروی انتظامی بتوانند در مسیر ترویج فرهنگ ترافیکی و حمل و نقل گامهای موثری بردارند.
طرح «داور ترافیک» به دنبال «پلیس افتخاری ترافیک» اجرا میشود
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان با حضور در این مراسم گفت: طرح پیاده راه شدن خیابان چهارباغ و سه شنبههای بدون خودرو حرکتی جهانی بود به گونهای که پس از راه اندازی پویش مردمی ترافیک در شهر اصفهان و بازخودرهای آن، به صورت فراگیر درآمد و مابقی شهرهای کشور هم قصد اجرای این طرح در شهر خود را دارند.
علیرضا صلواتی افزود: اکنون نیز با همکاری پلیس راهور و نیروی انتظامی استان اصفهان در راستای رسیدن به اهداف متعالی این پویش، طرحی جدید به نام «پلیس افتخاری ترافیک» راه اندازی شد، همچنین طرح «مسیرهای ایمن» نشان میدهد که اگر قرار باشد عابران پیاده از گزند حوادث راهنمایی و رانندگی دور بمانند باید به قوانین پایبند باشند.
وی با بیان اینکه ارزیابیها نشان میدهد که این طرحها نتیجه مطلوبی را به دنبال خواهد داشت، بیان کرد: پس از این موارد طرح «داور ترافیک» که با رویکرد استفاده از وسایل نقلیه عمومی در روزهای یک شنبه همراه است، اجرا خواهد شد.
فراگیری طرح سه شنبههای بدون خودرو اصفهان در تمامی نقاط کشور
وی افزود: در صددیم با همیاری شهروندان و همکاری نیروی انتظامی، مدیریت شهری، اداره کل محیط زیست و غیره که برنامه سه شنبههای بدون خودرو را به صورت کشوری دنبال میکنند، بتوانیم شهر اصفهان والگوی پویش مردمی ترافیک را به تمامی نقاط کشور منتقل کنیم.
علیرضا صلواتی با بیان اینکه درحال حاضر 14 استان درخواست ارسال طرح سه شنبههای بدون خودرو برای اجرای آن در شهر خود را مطرح کردهاند، تصریح کرد: همچنین 2 استان از ما درخواست کردهاند برای اجرای این طرحها در شهرشان ورود پیدا کنیم و ما امیدواریم اصفهان در طول تاریخ در ابعاد گوناگون مورد توجه بوده است و امیدواریم روزی برسد که بتواند در تمامی زمینهها الگویی مناسب باشد.
هدف اصلی از ایجاد پویش مردمی ترافیک، مشارکت همگانی شهروندان بود
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با حضور در مراسم رونمایی از طرح پلیس افتخاری ترافیک و گذرگاه ایمن عابرپیاده، اظهار داشت: هدف فرماندهی انتظامی با تعامل با شهرداری اصفهان این بود که در حوزه ترافیکی اقدامات شاخصی چون راه اندازی پویش مردمی ترافیک را داشته باشیم.
وی با بیان اینکه همواره در اجرای طرحهای ترافیکی مشارکت مردم با پلیس مورد تاکید بوده است، افزود: با اجرا شدن طرح سه شنبههای بدون خودرو برای نخستین بار در اصفهان در سطح کشور، افزایش نقش مشارکتی مردم در طرح های زیر مجموعه آن مد نظر بوده تا بتوان به پیشرفت لازم رسید.
سرهنگ رضا رضایی با اشاره به اقدامات انجام شده در راستای ترویج فرهنگ ترافیک در شهر، گفت: اصفهان به عنوان پایتخت فرهنگ و تمدن در کشور دارای مردمی فهیم بوده است به نحوی که با اجرای اقدامات کوچکی مانند نصب تابلوهای «توقف قبل از خط عابر پیاده» آنها را به رعایت این بخش از قوانین دعوت کرد.
وی افزود: پس از اجرای این طرح از طریق گزارش نامحسوسی که تهیه شده بود نشان داد که شهروندان توجه ویژهای به این تابلوها داشتهاند و برای رعایت بیشتر قوانین اقدام میکنند.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه بیش از 80 درصد از تصادفات فوتی شهر اصفهان مربوط به موتور سیکلت سواران و عابران پیاده است، خاطر نشان کرد: این مسئله یکی از دغدغههای مهم مد نظر ما بوده و امیدواریم با راه اندازی پویش مردمی ترافیک و اجرای طرح های متنوع مشارکت تمامی شهروندان در فرهنگ سازی ترافیکی را شاهد باشیم.
امروزه هر فرد به تنهایی یک الگوی ترافیکی است
فرمانده انتظامی استان اصفهان نیز در این مراسم با اشاره به اجرای طرح پلیس افتخاری ترافیک در اصفهان بیان کرد: امیدواریم این طرح نیز مانند دیگر طرحهای اجرا شده د راستان برگ زرینی باشد برای تاریخ اصفهان و برگزاری آن در این شهر مستمر باشد.
سردار عبدالرضا آقاخانی افزود: امشب شاهد یکی دیگر از قدمهای فرهنگی در استان اصفهان و کشور هستیم و کلید پلیس افتخاری ترافیک در این شهر کلید خورد که این امر نمایانگر پیشگامی اصفهان در تمامی عرصهها است و نشات گرفته از یک اتاق فکر خلاق در شهرداری است.
وی خاطرنشان کرد: امروزه توجه به قوانین ترافیک و آموزش آنها برای همگان یک وظیفه است چراکه هر فرد خود به خود یک عنصر ترافیکی محسوب میشود چه سواره باشد چه پیاده و هر فرد الگویی ترافیکی برای بقیه است.
فرمانده انتظامی استان اصفهان با بیان اینکه پایههای اصلی یک اجتماع، قوانین و مقررات و نظم آن جامعه است؛ اضافه کرد: این موضوع نشان دهنده سطح پیشرفت تمدن و شهرنشینی مردم آن جامعه است و مطالعات نشان داده یکی از عوامل اصلی مشکلات حمل و نقل شهری؛ عدم رعایت قانون توسط شهروندان است بنابراین باید نگاه ترافیکی را در دیدگاه افراد تغییر داد و این مهم محقق نمیشود مگر اینکه هر شخص پلیس ترافیکی خود باشد.
وی با اشاره به افزایش مشارکت مردم در ترویج فرهنگ ترافیکی گفت: به هر میزان مشارکت عمومی بالا رود به همان نسبت اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی، انضباط ترافیکی، کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت و استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی نیز افزایش مییابد.
به کارگیری 300 هزار همیار پلیس و 50 پلیس افتخاری در استان اصفهان
سردار آقاخانی خاطرنشان کرد: امروزه معضلات ترافیکی در اصفهان پلیس را برآن داشته تا با بهرهگیری از ظرفیتهای پویش مردمی ترافیک، قریب به 300 نفر از بازرسان نامحسوس کنترل ترافیک، حدود 300 هزار نفر به عنوان همیاران پلیس و اخیرا به کارگیری 50 نفر پلیس افتخاری بتواند این مشکلات را رفع کند.
وی بهرهگیری از ظرفیتهای مردمی برای تذکر به رانندگان و عابران بیتوجه به قوانین، احیای روحیه امر به معروف و نهی از منکر در زمینه قوانین و مقررات، آموزش شهروندان و کاروان ترافیک، توسعه آگاهی و تغییرات در ویژگیهای شخصیتی مردم را از مهمترین اهداف شکل گیری طرح پلیس افتخاری برشمرد.
وی با بیان اینکه پلیس انتظامی استان اصفهان توانسته در سال 94 با به کارگیری همین عناصر نسبت به کاهش تصادفات فوتی اقدام نماید، اظهار داشت: در سال 95 نیز بالغ بر 1 میلیون و 200 هزار شاخص در استفاده از نیروی پلیس های افتخاری در امور ترافیکی بوده است، شهرداری هم در این راستا اقدامات ثمربخشی انجام داده و با تعامل بیشتر با پلیس این نوید را میدهیم که در آینده با انسجام بیشتری برای آموزش و ارتقای فرهنگ ترافیکی در شهر فعالیت کنیم.
انتهای پیام/