به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، علی اصغر نیشابوری ظهر امروز در نشست خبری مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد با اصحاب رسانه، اظهار داشت: به دلیل مأموریت اتوبوسرانی و ارتباط تنگاتنگی که با شهروندان دارد نظرسنجی انجام شد و اطلاعاتی معتبر و دقیق به دست آمده تا برنامهریزی مناسب صورت گیرد، همچنین این نظرسنجی محکی برای میزان عملکرد سازمان اتوبوسرانی بوده است.
وی ادامه داد: در طرح استقبال از بهار سازمان اتوبوسرانی رتبه نخست را در بین سازمانهای وابسته به شهرداری مشهد مقدس به خود اختصاص داده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در ارتباط با نظرسنجی انجام شده، خاطرنشان کرد: 57 درصد از افراد از وضعیت کلی ناوگان اتوبوسرانی، 58/4 درصد از وضعیت ایستگاهها، 56.1 درصد از نحوه برخورد مسئولان خطوط رضایت کلی داشتهاند، همچنین کم تر از 10 درصد اعلام نارضایتی کردهاند و بقیه افراد نیز در حد رضایت نسبی بودهاند.
وی افزود: مناسبترین ارزیابی در آمار، مربوط به احساس امنیت در اتوبوس، دسترسی آسان به حرم مطهر از طریق خطوط مختلف، دسترسی راحت به ایستگاههای اتوبوس بوده همچنین پایینترین رضایت مربوط به استفاده توانیابان از امکانات حمل و نقل عمومی، اعلام زمانبندی اتوبوسها در ایستگاهها و آمدن اتوبوس در زمان مقرر بوده است.
نیشابوری با اشاره به سختی استفاده از اتوبوسها برای افراد ویژه، خاطرنشان کرد: در نیمه دوم سال 95 قراردادی برای مناسبسازی اتوبوسها امضا شده تا اتوبوسها مجهز به بالا بر شوند و استفاده توانیابان آسانتر شود که این طرح تا ماه آینده آزمایشی اجرا میشود، همچنین خرید اتوبوسهای کف کوتاه یکی از الزامات است تا استفاده از این ناوگان برای معلولان آسانتر باشد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد تصریح کرد: سر فاصله اعزام هر اتوبوس از مبدأ بدون استثنا رعایت میشود اما چون مسیر حرکت ایزوله ندارند و ترافیک زیاد است دیرتر میرسند اما در خطوط ویژه که مسیر ایزوله است سر فاصله زمانی خطوط یک تا دو دقیقه است، همچنین میانگین اعزام هر خط 7 تا 8 دقیقه است و 2222 کیلومتر خط اتوبوسرانی داریم که فقط 16 کیلومتر آن خط ویژه است و لازم است گسترش یابد.
وی در ارتباط با اعلام زمان بندی اتوبوسها در ایستگاه، گفت: 50 درصد ایستگاهها معادل 1500 عدد فاقد سایبان بوده و هزینه نصب تابلوی اعلام زمانبندی نیز زیاد است و اگر بودجهای در اختیار سازمان قرار گیرد کارهای دیگر اولویت دارد اما در این راستا نرم افزاری در دست طراحی است تا شهروندان از طریق کد هر خط از وضعیت اتوبوسها اطلاع کسب کنند و هم اکنون 150 ایستگاه تابلو زمانبندی دارند که برنامهای برای افزایش آن در دست اجرا نیست.
نیشابوری با اشاره به افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی در مسیرهای شلوغ، خاطرنشان کرد: طبق گزارش سامانه نیازی به افزایش ناوگان اتوبوسرانی نداریم و علت شلوغی برخی خطوط این است که چون مسیر ایزوله نیست تأخیر زیاد بوده و پس از آن اتوبوس مملو از مسافر میشود؛ در 75 درصد موارد مشکل همین است، همچنین مشکلی در کمبود خطوط اتوبوسرانی نداریم 112 اتوبوس جدید از نیمه دوم فروردین ماه جایگزین اتوبوسهای فرسوده شده است.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد ادامه داد: ساعت کار اتوبوسها در نیمه نخست سال از ساعت 6 تا 9:30 و در نیمه دوم سال از ساعت 6 صبح تا 8:30 شب است و افزایش ساعت کاری خطوط در مسیرهای فرعی و شبانه امکان ندارد، همچنین با وجود میانگین کم مسافران در برخی خطوط اما برای رفاه شهروندان این خطوط به فعالیت خود ادامه میدهند و در سال 95 قرارداد تعداد 733 دستگاه جدید به ناوگان حمل و نقل امضا شده که 400 دستگاه گازسوز، 233 اتوبوس و 100 دستگاه مینیبوس بوده و تا پایان سال امسال به ناوگان اضافه میشود.
وی با اشاره به نارضایتی برخی از افراد از رفتار اتوبوسرانان، عنوان کرد: اهتمام جدی نسبت به رفتار اتوبوسرانان وجود دارد و دورههای آموزشی برای آن برگزار میشود همچنین با توجه به اینکه بیشتر نارضایتی مربوط به بخش خصوصی بوده این کلاسها برای آنان الزامی شده همچنین بحث مربوط به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در طرح استقبال از بهار تلاش شده امکانات بررسی شوند و هم اکنون 70 درصد ناوگان مجهز به کولر است و در تلاش هستیم 100 درصد ناوگان مجهز شوند.
نیشابوری با بیان اینکه در نظرسنجی اعلام شده 1500 شهروند مشهدی و 500 زائر مورد پرسش قرار گرفتهاند، گفت: 91 درصد از شهروندان از وضعیت کلی رضایت بالا و همچنین به دلیل اینکه مشهد مقدس رتبه نخست را در پذیرش زائر دارد طبق نظرسنجی انجام شده از زائران نیز 93.3 درصد رضایت بالا داشتهاند.
انتهای پیام/