به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، مصطفی جعفرزاده ظهر امروز در کمیسیون اجرایی مدیریت امینی حمل و نقل خراسان جنوبی اظهار داشت: آمار دقیق فوتیهای تصادفات باید در گام نخست از پزشکی قانونی گرفته شود و آماری که در استان در پزشکی قانون جمع آوری میشود با آمار ستاد در کشور تطبیق داده شده و سپس آماری نهایی اعلام میشود.
وی افزود: آمار 4 ماهه که توسط ستاد مرکزی در کشور تأیید شده است را موجود داریم اما در مردادماه آماری فوتیهایی که در تصادفات جادههای استان رخ داد و مورد تایید استان قرار گرفته را موجود داریم.
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان جنوبی گفت: در مجموع فروردین ماه امسال فوتیهای تصادفات در جادهها و برون شهری خراسان جنوبی 14 فوتی بوده است و در اردیبهشت ماه 15 مورد فوتی که نسبت به مدت مشابه کاهش و در خردادماه 20 نفر فوتی تصادفات را در خراسان جنوبی شاهد بودیم که 42.9 درصد افزایش داشته است.
جعفرزاده افزود: در مردادماه امسال فوتیهای تصادفات خراسان جنوبی 26 نفر بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 52.9 دهم درصد افزایش داشت و در مجموع در مدت 6 ماه امسال 129 نفر فوتی در تصادفات شهری و جادههای خراسان جنوبی بوده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 8.4 درصد افزایش دارد.
وی اظهار داشت: هرچند این آمار اعلام شده شاید تغییر کند چون باید با پلیس راه و ستاد مرکزی کشور تطبیق داده شود اما اینکه آمار کاهش یابد امکان پذیر نیست و احتمال افزایش آن وجود دارد و در زمینه مصدومان تصادفات نیز در مدت 6 ماه امسال از 129 نفر فوتی تصادفات، 63 مورد در سر صحنه فوت کرده و 8 مورد در حین انتقال به بیمارستان فوت کردند.
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان جنوبی گفت: در مجموع آمار 4 ماهه اول امسال که به تایید ستاد مرکزی رسیده است بیشترین تصادفات فوتی در بیرجند 17 مورد، قاین 11 مورد، فردوس 10 مورد، طبس و نهبندان 9 مورد، سربیشه 5 مورد، خوسف 4 مورد سرایان و درمیان 3 مورد و بشرویه 2 مورد بوده است.
جعفرزاده افزود: فوتیهای تصادفات در محورهای برون شهری 76.7 دهم درصد و در جادههای درون شهری 6 مورد و در جادههای روستایی 11 مورد بوده است و رتبه خراسان جنوبی نسبت به متوفیان حوادث رانندگی در سال گذشته نسبت به جمعیت آن در جایگاه 10 کشور است که این جایگاه نسبت به مدت مشابه سال 94 رتبه آن کاهش یافته است.
وی اظهار داشت: نوع ماشینهای که در بیشتر تصادفات منجر به فوتی بوده یک طرف تصادف بیشتر پراید و موتور سیکلت بوده است و مابقی ماشینها در اولویتهای دیگر بوده است و علت اصلی فوت که شامل 74 درصد است ضربه به سر بوده و نوع تصادفات براساس آمارها 49.3 دهم درصد برخورد وسایل نقلیه با یکدیگر بوده است.
انتهای پیام/