به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بهمن ماه امسال پیروزبخت رئیس سازمان استاندارد در واکنش به اعتراضات خودروسازان مبنی بر اینکه استانداردهای جدید خودرویی غیرمعقول بوده و حتی بنز هم امکان پاس کردن آنها را ندارد گفته بود "این موضوع اصلاً درست نیست و بیان آن غیرمنطقی است چرا که استانداردهای جدید مطابق استانداردهای اروپا تهیه شده و خودروسازان ملزم به اجرای آن هستند. باید تأکید کنم با توجه به برنامه ارتقای استانداردهای خودرو در دی ماه امسال تولید 25 مدل خودرو متوقف شده و در سال 97 هم تعداد خودروهایی که مجوز تولید نخواهند داشت بیشتر میشود".
وی با اعلام اینکه خودروسازان در جریان اجرایی شدن استانداردهای 85گانه خودرو بودند اما اینکه چرا به این موضوع توجه نکردهاند خود جای سؤال دارد، افزود: استانداردهای جدید خودرو با حضور وزیر وقت صنعت و تمام مدیران خودروساز در شورای سیاستگذاری خودرو بهتصویب رسیده است، البته باید تأکید کنم استانداردهای ٨٥گانه جدید خودرو در شورای عالی استاندارد نیز به تأیید نهایی رسیده بود.
با وجود موضعگیری رسمی رئیس سازمان استاندارد، همچنان خودروسازان بر عدم اجرایی شدن این استانداردها تأکید داشتند و نعمتبخش رئیس انجمن خودروسازان با اعلام اینکه در صورت اجرایی شدن استانداردهای 85گانه خودرو حداقل تولید 800هزار خودرو متوقف خواهد شد، معتقد بود، خودروسازان سالانه حدود یکمیلیون و 400هزار دستگاه خودروی سواری تولید میکنند که توقف 800هزار دستگاه بهطور حتم آسیبهای جدی را به صنعت قطعهسازی کشور وارد خواهد کرد.
جدی شدن اجرای استانداردهای 85گانه خودرو در نهایت باعث شد تا مدیرعامل ایران خودرو بهصورت جدی خواستار تجدید نظر در این موضوع شود. یکهزارع گفته بود، "بنز و هیوندا اعلام میکنند که استانداردهای ایران را نمیتوانند رعایت کنند، آیا آنها بهعنوان دو برند برتر خودرویی اشتباه میکنند و ما در ایران درست فکر میکنیم؟ این نشان میدهد اشکال از ماست، اشکال ما این است که همه کارها را میخواهیم جهشی انجام دهیم".
حال علیرغم تمام تأکیدات سازمان استاندارد بر عدم تجدید نظر در استانداردهای 85گانه خودرو، امروز صالحینیا معاون وزیر صنعت خبر بازنگری این استانداردها را اعلام کرد.
وی با اشاره به اینکه برخی از استانداردهای 85گانه تشویقی است و حتی خودروسازان مطرح هم آنها را در تولیدات خود رعایت نمیکنند، افزود: انتقادات درست است چرا که بعضی از این استانداردها بهدلیل نبود زیرساختها امکان اجرایی شدن ندارد، بر همین اساس با اولویت رعایت ایمنی خودروها رایزنیهایی برای تجدیدنظر در اجرای استانداردهای 85گانه خودرو انجام شده است.
وی تصریح کرد: بهدستور وزیر صنعت قرار شده خودروسازان اسناد خود را برای بررسی استانداردها ارائه کنند تا یک تعادل میان استانداردهای اختیاری و اجباری بهوجود بیاوریم.
انتهای پیام/*