به گزارش خبرگزاری تسنیم از زنجان، سید محمود نوابی امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: آییننامه حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در سال 95 به تصویب هیئت وزیران رسیده است.
وی با اشاره به اینکه در سالهای گذشته سابقه استرداد خودرو را نداشتیم ابراز کرد: این در حالی است که در دو، سه سال اخیر مقاومتهای قبلی شکسته شده و خودروسازان یک هزار و 500 خودرو را مسترد کردند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در مورد خدمات پس از فروش خودرو بیان کرد: دستورالعملی برای تعمیرگاهها ابلاغ شده که بر اساس آن هر فردی که به تعمیرگاه مراجعه کند 48 ساعت برای تعمیر و سه ماه برای تعویض قطعات از ضمانت برخوردار میشود.
وی در مورد قیمت خودروها عنوان کرد: شرکتهای ایران خودرو و سایپا به عنوان دو شرکت بزرگ خودروسازی در کشور دو نوع قیمتگذاری دارند که یکی از آنها به نرخ تعیین شده توسط شورای رقابت مربوط میشود و موظف هستند طبق همان قیمت خودرو را به مصرفکننده بدهند.
نوابی افزود: نوع دوم به خودروهای بالای 45 میلیون تومان مربوط میشود که قیمت آنها بر مبنای ضوابط عمومی قیمتگذاری و متضمن تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارن توسط خودروسازان تعیین میشود.
وی با اشاره به اینکه سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان قرار نیست که همه قیمتگذاریها را مورد به مورد دنبال کند ابراز کرد: وزارت صنعت قیمتها را تا زمانی که به نمایندگیهای فروش میرسد کنترل میکند اما زمانی که به دست مصرفکننده رسید وی وسیله را با قیمت توافقی در بازار ارائه میدهد.
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه در مقاطعی از زمان قیمت خودروها بدون حساب ثابت نگه داشته و سبب گران شدن ناگهانی خودرو شد خاطرنشان کرد: اگر نرخ پراید در حال عادی رشد میکرد اکنون قیمت آن بیش از 17 میلیون تومان نبود ضمن اینکه باید در نظر داشت که کارخانه هزینه سرباری در حوزه پرسنل و بخشهای مالی دارد.
وی با اشاره به اینکه واحدهای تولیدی سود 18 درصد یا 25 درصد ندارد تصریح کرد: در سال حمایت از کالای ایرانی باید بانکها و بیمهها سودهای تسهیلات را کاهش دهند و مشوقهایی از جمله معافیتهای بیمهای برای کافرمایان در نظر بگیرند.
نوابی با اشاره به اینکه نرخ دستمزد 20 درصد افزایش یافته است بیان کرد: این هزینهها را باید تولیدکننده پرداخت کند و هزینههای خودروسازان بالاست.
وی با اشاره به اینکه بر اساس آمار پلیس راه علت بیشتر تصادفات ناشی از خستگی، خوابآلودگی و خطاهای انسانی است ابراز کرد: این نشان میدهد نقص فنی خودرو در بروز تصادفات نقش چندانی نداشته و نمیتوانیم بگوییم خودروهای داخلی بیکیفیت است و لزومی ندارد کالای بیهویت خارجی بدون خدمات پس از فروش را وارد کنیم و خیابانها را زیر اشغال آن ببریم.
انتهای پیام/ ع