به گزارش خبرگزاری تسنیم از شاهرود، امیر عمیدی در نشستی با حضور رئیس سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه این طرح یکی از اقدامات کمسابقه در کشور محسوب میشود، اظهار داشت: در گذشته هیچگونه اطلاعرسانی مشخصی در مسیر یادشده وجود نداشت و مردم منطقه و مسافران از محدودههای حساس تردد بیاطلاع بودند، به همین دلیل موضوع آشکارسازی جاده به عنوان نخستین گام در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: دو نقطه پرخطر در این کریدور که توسط محیط زیست شناسایی شده بود، به صورت ویژه در برنامه قرار گرفت و حدود 20 تابلو هشدار و اطلاعرسانی در دو طرف محور با رعایت استانداردهای ایمنی نصب شد.
عمیدی ادامه داد: در 12 و نیم کیلومتر از نقاط تعیینشده نیز روشنایی اجرا شد و با همکاری شرکت برق منطقهای، 284 چراغ در مسیر نصب و به بهرهبرداری رسید تا رانندگان در این بخشها دید کافی داشته باشند.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان تصریح کرد: همزمان علائم افقی و عمودی در سطح جاده نصب شد و این موضوع سبب شد کریدور مورد نظر در سطح ملی شناخته شود. همچنین با پیگیریهای انجامشده، سرعت مجاز در این محور از 110 به 90 کیلومتر کاهش یافت و دوربینهای کنترل سرعت میانگین نیز در مسیر جانمایی شد.
وی خاطرنشان کرد: اجرای این اقدامات تأثیر چشمگیری بر کاهش حوادث داشته و خوشبختانه در مدت اخیر هیچ تلفاتی در این محدوده گزارش نشده است.
عمیدی بیان کرد: برای تکمیل طرح، قرارداد فنسکشی 26 کیلومتری در دستور کار قرار گرفت که تاکنون 13 کیلومتر آن اجرا شده است و مابقی نیز در حال انجام است.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان با اشاره به منابع اختصاص یافته توضیح داد: برای اجرای این پروژه اعتباری نزدیک به یک صد میلیارد تومان هزینه شد که از محل اعتبارات سازمان راهداری تأمین گردید و در سطح استان اقدامی بینظیر محسوب میشود.
وی در پایان اظهار امیدواری کرد: تمامی تلاش همکاران در حوزه وزارت راه بر این است که با اجرای کامل پروژه، شرایطی پایدار برای حفظ گونههای ارزشمند منطقه فراهم شود.
انتهای پیام/363/