به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، حمدرضا پازندمهر در نشست خبری فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی به مناسبت سفر ماریو رُمان به ایران اظهار داشت: یکی از اهداف اصلی فصل جدید فدراسیون، ورود بخش خصوصی در مسابقات حرفهای است. طی پیگیریها توانستیم ماریو رُمان را به ایران دعوت کنیم. هدف از این سفر توسعه ورزش است. برای پیشرفت باید قهرمانان بزرگ را به ایران بیاوریم. ما قهرمانان حرفهای داریم، ولی تعداد آنها باید بیشتر شود. ما از کار سنتی خارج میشویم و لیگ برگزاری میکنیم. از شرکتهای خصوصی برای حضور دعوت میکنیم و میخواهیم به ورزش کشور خودشان کمک کنند.
وی درباره زمان میزبانی از تیمهای فنی بینالمللی در ایران گفت: یک دعوتنامه به FIA ارسال و درخواست کردیم کارشناسان خود را به ایران بفرستند. نقشههای پیستهای ما را خواستند و منتظر پاسخ از سمت FIA برای ایمنی هستیم. در رابطه با پیست موتور کراس، تمام مسیر بازسازی شده است. به شما قول میدهم افرادی که دستشان به فرمان ماشین مسابقه نخورده است، اظهارنظر غیرکارشناسی میکنند. این پیست البته باید بهبود پیدا کند و بهتر شود. هدف ما ایمنسازی است و میشد با چند لاستیک پیست را باز کنیم. نامهنگاری کردیم و یا در ایران حضور خواهند داشت یا به ما برنامه خواهند داد. کارگروه ایمنی تشکیل دادیم و این چیزی است که قبلاً وجود نداشت. در این پنج ماه، تیمی نمیتواند مدعی شود که پیستها تأیید شدهاند. ما یک برنامه شش ماهه داشتیم و مسابقات را در ردههای دیگر برگزار کردیم. ما دو رشته موتور ریس و سرعت اتومبیلرانی را فقط برگزار نکردهایم که آنهم باید پیستش ایمن شود. در این دوره، تمام قهرمانان انتخاب شدهاند و نهایتاً تا ماه بهمن، برنامه مسابقات ما برای سال 1405 اعلام خواهد شد. قطعاً یک مسابقه سرعت پیش از پایان سال برگزار میکنیم.
پازندمهر در مورد عدم تعیین تکلیف 200 موتور در گمرک تصریح کرد: من هنوز به 200 عدد نرسیدم و طبق قانون قبلی، تعدادی ثبت سفارش کردند. حدود 30 شرکت اقدام قضایی کردند و حکم صادر شده است. این موضوع در زمان ما نبوده است و سهمیه را به ورزشکاران این رشته پیشنهاد میدهیم. اشتباهاتی بوده است و ما باید برای تمام سنین این امتیاز را قائل شویم. این کار را برنامهریزی میکنیم و سهمیه واردات فقط مربوط به جوانان و امیدها باشد. قهرمانان ما کمی این امتیاز را گرفتند و برخی هم نه. با دستگاههای مربوطه جلساتی داشتیم و این فضا مجدد برای اتومبیلرانی و موتورسواری ایجاد میشود. ما باید واردات ماشینهای مسابقه داشته باشیم، وگرنه امکان حرفهایسازی نیست.
رئیس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی در واکنش به قاچاق موتور اندرو خاطر نشان کرد: این فضا فضایی است که میخواهند به ورزش ملی کشور ضربه بزنند. تعداد محدود این افراد معلومالحال نشاندهنده ضربه زدن به ورزش ملی است. حضور ماریو رُمان نشاندهنده فضای بینالمللی و ساختاریافته در ایران است. رئیس فدراسیون ارمنستان به ایران آمده است و بهزودی سه رئیس فدراسیون دیگر به ایران سفر خواهند کرد.
وی راجع به حضور رئیس فدراسیون ارمنستان در کشورمان هم یادآور شد: تفاهمنامههای آموزشی برگزار میکنیم. ارمنستان پیشنهاد میزبانی داده است. مسابقاتی در سطح اندرو و سوپر اندرو بین ایران و ارمنستان برگزار میشود. مدرسین بزرگی دعوت خواهیم کرد و امیدواریم فضا را خوب جلو ببریم و با کشورهای همسایه نیز این روابط را داشته باشیم و تفاهمنامههای گستردهتری داشته باشیم.
رئیس فدراسیون اتومبیلرانی در خصوص آخرین وضعیت پرونده مرحوم درجاتی گفت: برای سلامتی خانم النا معدنیپور درخواست دعا دارم. ورزش موتورسواری حادثهخیز است و این حادثهها در تمام دنیا وجود دارد. پیگیر حال او هستیم و تیم پشتیبان فدراسیون پیگیر وضعیت اوست. در مورد پرونده محروم درجاتی، با خانواده او جلساتی داشتیم و با وکیلش نیز جلساتی برگزار کردیم و امیدواریم حکم او نیز بهزودی صادر شود.
ماریو رُمان قهرمان موتورسواری جهان در حاشیه این نشست گفت: از حضور در ایران خیلی خوشحالم و از فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی تشکر میکنم. هیجانزده هستم که برای اولین بار به ایران سفر کردهام.
وی درباره شناخت خود از موتورسواری ایران اظهار داشت: همانطور که قبلاً هم گفتم ایران پتانسیل زیادی دارد و البته رانندگان مبتدی متوسط و حرفهای مثل داریوش قربانی. ایران با پتانسیلی که دارد میتواند در آینده جزو برترینهای موتورسواری در دستههای مختلف شود.
رُمان در مورد تجهیزات ایران در موتورسواری خاطر نشان کرد: ایران را با کشورهای آمریکای جنوبی میتوانم مقایسه کنم. اینجا موتورهای جدید و بهروز هستند و البته موتور و تجهیزات قدیمی نیز دیده میشوند. این نشاندهنده انگیزه خاص نسبت به این رشته است.
وی در پاسخ به این پرسش که میتواند مُبلغ رشته موتورسواری ایران در جوامع بینالمللی باشد، تصریح کرد: برای من حس فوقالعادهای است که بهعنوان اولین ورزشکار حرفهای این رشته در ایران حضور داشتم و از حضور دیگران در ایران استقبال میکنم.
قهرمان موتورسواری جهان در مورد اینکه از سفر مجدد به ایران استقبال میکند، گفت: چرا که نه! حتی همین ماه آینده میتوانم به ایران سفر کنم.
رُمان درباره انگیزههاش برای رانندگی در طبیعت ایران یادآور شد: از روز اولی که آمدم با توجه به نزدیکی هتل سکونتم به کوه، لحظهشماری میکنم و دوست دارم در کوههای ایران رانندگی کنم.
وی صحبتهای خود را اینطور ادامه داد: من حس فوقالعادهای از سفر به ایران دارم. با توجه به رشته کاری من، مسافرتهای زیادی رفتهام و تجربه خوبی داشتم. تجربه حضور در ایران خوب بود و با توجه به خدماتی که دیدم، باعث شد حس خوبی در ایران داشته باشم و از این خوشحالم.
قهرمان موتورسواری جهان در مورد داریوش قربانی قهرمان موتورسواری ایران گفت: من او را از پنج شش سال پیش میشناسم و خوشحالم که با او آشنا شدم. او تلاش زیادی میکند و الان خوشحالم که او با توجه به زحماتش، توانسته مسابقات خوبی را پشت سر بگذارد و اتمام دهد.
داریوش قربانی قهرمان موتورسواری ایران هم درباره حضور رُمان اظهار داشت: خوشحالم که این طلسم شکسته شد و راننده خوبی مثل او وارد ایران شد. او جوان است و جزو پنج نفر برتر جهان است و بازنشسته و پیشکسوت نشده است. از مسئولان امر تشکر میکنم. یک کلاس آموزشی گذاشتیم که خیلی تأثیرگذار خواهد بود. امیدوارم در آینده نزدیک میزبان مسابقات قهرمانی جهان باشیم.
وی در مورد تفاوت سطح ایران با دیگر کشورها یادآور شد: این اختلاف در تمام رشتهها است. اختلاف ما کم است ولی فاصله زیاد است. با تلاش و آموزش به جوانان میتوانیم فاصله را کم کنیم.
قربانی راجع به حواشی حضور رُمان در ایران گفت: من این حاشیه را نشنیدم و همه در حال تبریک گفتن هستند. من در فضای مجازی فعال هستم، اما چنین چیزی ندیدیم. هدف باز شدن ورود خارجیها و آموزش بود. هدف کم کردن اختلاف و اعزام موتورسواران به مسابقات جهانی بود.
قهرمان موتورسواری ایران درباره مسابقات آینده خود هم خاطر نشان کرد: سال گذشته در شش راند مسابقه قهرمانی جهانی شرکت کردم و یک مقام دومی در ایتالیا و یک مقام سومی در اندونزی و یک مقام سومی دیگر کسب کردم. امیدوارم با قدرت بیشتری در مسابقات حاضر شویم.
انتهای پیام/