به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، احمد قیومی از تحویل نخستین سری اتوبوسهای برقی ساخت داخل خبر داد و گفت: سال 1402 قرارداد تولید اتوبوسهای برقی تولید داخل به صورت محصول مشترک دو شرکت عقاب افشان و مپنا منعقد شد. سال گذشته کمیته فنی ایراداتی به اولین نمونه تولید شده وارد کرد؛ اکنون بعد از انجام اصلاحات فنی و رفع ایرادات، پنج دستگاه آن در روزهای آینده رونمایی و وارد ناوگان میشود.
وی با بیان اینکه روند تولید این اتوبوسها طولانی شد، اما آنچه لازم بود تا این اتوبوسها به یک محصول شایسته تبدیل شوند، انجام شد، ادامه داد: توان موتور این اتوبوسهای برقی، 250 کیلووات اسمی و 350 کیلووات عملی اعلام شده که نسبت به اتوبوسهای هایگر با توان 420 کیلووات کمتر است. به همین دلیل، آنها را بهصورت آزمایشی در خط جمهوری–بهارستان بهکار میگیریم تا عملکرد آنها در مسیر مسطح و کوتاه 4.5 کیلومتری بهطور کامل مورد ارزیابی قرار گیرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران خاطرنشان کرد: نخستین اتوبوس برقی داخلی روز سهشنبه در محل مصلای تهران بهصورت رسمی تحویل داده میشود و این اتفاق را میتوان نخستین دستاورد عملی این پروژه پس از دو تا سه سال پیگیری دانست.
وی تصریح کرد: در این مرحله، پنج دستگاه اتوبوس هایگر از این خط خارج و اتوبوسهای برقی جایگزین میشوند. در فازهای بعدی امکان تحویل تا 104 دستگاه اتوبوس برقی پیشبینی شده است.
قیومی همچنین درباره وضعیت اتوبوسهای دیزلی «آتروس» که در ایام اربعین مورد استفاده قرار گرفت و به دلیل نقص فنی بلااستفاده ماند، گفت: 171 دستگاه از طریق وزارت کشور خریداری شده بود که طبق توافقاتی که شهرداری با ایران خودرو انجام داد، اتوبوسها را برای تعمیر تحویل دادیم؛ برخی از آنها در حال برطرف شدن ایرادات اساسی هستند و 20 دستگاه آن به زودی تحویل گرفته میشوند.
انتهای پیام/