علی امام در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره بهرهمندی از تولیدکنندگان داخلی برای استفاده از تجهیزاتی چون پله برقی در مترو، اظهار کرد: در این راستا کارگروهی با حدود 14 عضو ایجاد کردهایم که وظیفه آنها بررسی افرادی است که در زمینههای مختلف تجهیزات مورد نیاز مترو فعالیت میکنند.
وی افزود: اعضای این کارگروه توانمندیها و کارخانههای این تولیدکنندگان را از نزدیک مشاهده و بررسی میکنند که آیا تجهیزات آنها با استانداردهای مورد نیاز مترو تطبیق دارد یا خیر، چرا که موضوع ایمنی در مترو بسیار حائز اهمیت است. پیش از کرونا تعداد مسافران روزانه مترو حدود دو میلیون نفر بود که البته به دلیل شیوع کرونا به یک میلیون کاهش یافت ولی در شرایط کنونی هم که یک میلیون نفر زیر زمین جابه جا میشوند، سلامت کامل آنها و شرایط مطلوب جابجایی آنها مسئولیت سنگینی است.
مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه تصریح کرد: این کارگروه که با عنوان ساخت داخل فعال شده، نتایج خوبی به همراه داشته است. علاوه براین حدود دو ماه پیش سامانهای در پرتابل شهرداری تهران راه اندازی شد تا تولیدکنندگانی که در حوزه ساختمانی و تجهیزات محصولاتی دارند و براین باور هستند که به درد مترو میخورد مدارک خود را به صورت سیستماتیک آنها را در سامانه مذکور بارگذار کنند تا در کارگروه ما مورد بررسی قرار گیرد.
وی خاطرنشان کرد: این اتفاق برای نخستین بار در تاریخ مترو رخ داده است که هر فردی که صاحب ادعاست محصول خود را برای بررسی عرضه کند.
امام در ادامه سخنان خود با اشاره به اینکه در سالهای گذشته یک تولیدکننده داخلی برای تولید پلههای برقی در مترو فعالیت داشت، گفت: در حال حاضر سه تولیدکننده داخلی که یکی از آنها تولیدکنندگان قدیمی است جزو تأمینکنندگان مجاز تجهیزات پله برقی قرار گرفتهاند و قرار است پله برقیهای 12 ایستگاهی که تا پایان سال به بهرهبرداری خواهند رسید را تامین کنند.
انتهای پیام/